Ниже приведем основные действия, которые необходимо выполнить при установке сабвуфера в автомобиль с корпусом типа седан.

Для установки любого звукового оборудования данный вид корпуса наиболее проблематичен, так как он разделенный. При установке НЧ-головки в багажник или в боковую стенку до слушателя будет доходить не весь спектр низких частот и большое количество обычных вибраций. Для распределения звука по всему салону необходимо идти на различные хитрости. Вкратце остановимся на наиболее оптимальных местах установки сабвуфера в корпусе типа седан.

Задняя полка. По определению является лучшим местом установки НЧ-головки. Кроме этого в этом месте можно использовать любой тип акустического оформления. При установке сабвуфера с бесконечным акустическим экраном необходимо полностью закрыть все видимые и невидимые щели между багажником и салоном. Также придется модернизировать заднюю полку таким образом, чтобы она выдвигала сабвуфер вперед и крепко держала его.

Одним из недостатков данной установки является различное звучание сабвуфера с бесконечным акустическим экраном в зависимости от полноты багажника. При установке сабвуфера в закрытом корпусе нет необходимости изолировать багажный отсек от салона. В данном случае НЧ-головка представляет собой динамик закрытый в корпусе объемом до 30 литров. Существенную модернизацию необходимо будет произвести с задней полкой, а именно выпилить необходимую фигуру под корпус сабвуфера. При этом много пространства он займет в багажном отсеке.

Для установки сабвуфера с фазоинвертором выполняются те же действия что и для закрытого типа. Сабвуферы с корпусом полосового типа являются наиболее оптимальными для установки на заднюю полку седана. Данные НЧ-головки занимают много места, но обеспечивают максимальное качество и громкость звучания.