Трофи-рейды являются этакими своеобразными дорогами, где трассу, как правило, прокладывают по тяжелому и естественному бездорожью, и на таких дорогах присутствуют множественные препятствия. На таких дорогах обычно ездят на невысоких скоростях. Только если организаторы могут включить в состав гонки какие-либо отдельные быстрые спецучастки, которые предназначены специально для спортивных соревнований.
Самый основной упор в таком случае осуществляется на надежность машины, где сплоченность коллектива действуют с взаимовыручкой.
На таких трассах присутствует множество подъемов и спусков. Поэтому необходимы очень серьезные требования к качеству пилотирования. А вот подготовка автомобиля для таких дорог в корне отличается.
Ралли-рейды считаются главными соревнованиями на трофи-рейдах. На первом месте по сложности идет протяженность специальных участков, которые имеют бездорожный характер самой трассы, высокая скорость для прохождения всего маршрута. Для примера достаточно вспомнить про «Дакар» или «Мастер-ралли». Такие соревнования считаются очень дорогими. И для того, чтобы успешно пройти всю трассу необходимо хорошо подготовить не только боевую машину, но и саму технику. Для достижения хорошего результата должна быть самая высокая подготовка первого пилота и очень высокое взаимопонимание между членами командами.
Помимо соревнований существуют определенные категории в которых вы можете свободно выступать на своем джипе в самых серьезных соревнованиях. Для таких категорий предусмотрены ряд требований, которые оговариваются персонально.